只是他并没有插手，而是让部下和专业人员去弄这件事。
毕竟智人公司现在已经有了四个控制区，如果什么事情都要他这个董事长亲力亲为，那他就算是有超级大脑也扛不住。
不然他招兵买马来干嘛？
当摆设吗？
有部下就要让部下工作，他的核心工作是掌控大方向和科研，具体的事情没有必要亲力亲为。
此时他正在研究纳米技术，准确来讲是生物纳米技术。
实际上，生物体的结构和有机物材料，在微观世界中，就是各种各样的纳米结构。
比如蚕丝、蜘蛛丝、鲍鱼壳之类，就是典型的纳米结构材料。
李青叶关注这方面的研究，主要是之前研究生物芯片的时候，研发了细胞定向发育技术、生物成矿诱导技术。
对于这些技术的深入整合和改良之后，他陆续开发出了一系列新的生物纳米材料。
包括之前小试牛刀的低温玻璃、铁竹材料，其实就是该技术的一种尝试。
近期李青叶通过潜艇，从锡兰洋的海底热泉附近，采集到了一种特殊的海底蜗牛——鳞脚蜗牛。
从鳞脚蜗牛的基因序列之中，他发现了可以富集金属元素，组成纳米硫化铁层的特殊基因序列。
通过基因重组技术，李青叶将珊瑚、鳞脚蜗牛、海底热液口细菌、金属矿细菌之中的一部分优势基因组合起来，诞生出生物高锰钢。
在实验室的特殊培育池中。
一片珊瑚正在慢慢地生长着。
几个实验助手按下培育池的排水系统，顿时培育池中的营养液被吸干，然后启动自动运输系统。
培育池底部的轮子，开始向电梯缓缓的行驶过去。
通过电梯，抵达了上一层的实验区域。
在这里，培育池的四面挡板被打开，露出层层叠叠的灰白色珊瑚，每一层珊瑚结构的厚度有2厘米。
金刚砂水刀迅速将一层层珊瑚结构分割下来，最后上面的那一层，由于转基因珊瑚虫还在，因此被重新放入一个新的培育池中，送入下方的实验区域继续培育。
而切割下来的珊瑚架构层，足足有20层，每一层都是厚度2厘米，长度和宽度都是100厘米。
将这些板材送入酸解池，可以将珊瑚板材表面的珊瑚钙化层分解掉，露出里面暗灰色的生物高锰钢板材。
这种板材的强度高到离谱，由于其低温合成，每一个晶格都是纳米级别的，而且排列得整整齐齐。
其强度相当于普通高锰钢的3.72倍，硬度是为1.43倍、耐腐蚀性为3.21倍，能耗相当于普通钢铁的23～27%左右。
这种强度、硬度、耐腐蚀性，作为精密设备的原材料都绰绰有余了。
而除了生物高锰钢之外，还有生物钼钢、生物钛钢，前者耐高温耐磨损，后者轻质耐腐蚀和高生物亲和。
另外通过这种方式生产出来的合金材料，还有另一个优点，那就是减少二次加工，可以一次成型。
从本质上来讲，生物合成合金属于增材加工。
而现在的精加工，普遍都是减材加工。
这两种加工方式，带来的效果是不一样的，其成本也是不一样的。
至于谁优谁劣，那要看双方的技术水平。
比如增材加工的3D打印技术，目前就很难在金属加工领域上，和传统减材加工对抗。
但是李青叶的生物合成材料技术，则不一样，毕竟已经实现了纳米级别的超精准生长，技术明显高了一个层次。
李青叶在助手的帮助下。
将一块标注53号的钢板放在耐高温测试平台上。
“开始加热吧！”
“是，老板！”助手按下开关。
顿时耐高温测试平台上，类似于电弧炉的电加热系统，开始对于这一块钢板进行全面加热。
时间一分一秒的熘走。
而平台上的加热温度，也在稳步上升之中。
500摄氏度……
800摄氏度……
1200摄氏度……
可钢板并没有出现融化的迹象。
直到温度被提升到3736摄氏度，钢板才出现微微变形，但仍然没有熔化。
然后温度再次被提升到5122摄氏度，此时钢板终于熔化了，但融化得并不彻底，还有一部分呈现出团块状态，宛如粘稠的岩浆一般。
最后温度达到了5506摄氏度，钢液才宛如沸腾的开水一般。
助手拿着生物平板，记录下这一系列实验数据。
接下来是500摄氏度、1000摄氏度、1500摄氏度、2000摄氏度重复加热和冷却实验。
而且还分为全体加热、单面加热、局部加热的对照组。
这种合金就是生物纳米钼锰钢。
然而这种材料还不是极限耐高温材料，真正的耐高温材料还要看陶瓷基复合材料。
这方面，李青叶也通过生物合成法在搞了。
通过添加一部分碳和钼、钛，形成的生物纳米陶瓷序列之中，目前有一部分品种可以生长出熔点5637摄氏度、沸点5912摄氏度的生物纳米陶瓷。
为什么李青叶那么注重材料的研发？
原因就在于智人公司的精密加工技术非常落后，别说追赶欧美了，就算是和华国企业比，都是没有可比性。
拿着上个世纪的加工技术和加工设备，哪怕是超算和工程师再厉害，也是巧妇难为无米之炊。
因此材料就成为了弯道超车的唯一选择了。
只要材料足够好，完全可以玩力大砖飞的那一套。
发动机不够好是吧？
直接上超高温爆燃。
精度不行？
那就硬度和强度来补偿。
设计落后？
材料硬堆。
这就好比厨师做菜，对方厨艺非常厉害，可以化腐朽为神奇；那我就直接上顶级食材，用最朴素的方法来烹调。
而智人公司的优势，就是材料的低成本生产，这些顶级材料可以做到白菜价，那就算是加工技术不行，表现出来的效果也是差不多。
比如前段时间，洪沙瓦底的发展集团，通过产品交换的方式，向露西亚的苏霍尹航空公司购买了老旧的米格25战斗机生产线。
对于这种老掉牙的东西，接收了米格公司遗产的苏霍尹公司，并没有太过于在意，便将封存的生产线翻新之后，挥泪大甩卖给了发展集团。
智人公司之前通过马甲购买米格25的生产线，目的就是看中了米格25的不锈钢设计。
这并不是开玩笑。
由于使用了大量不锈钢材料，米格25的机体重量占比太大了，导致其油耗非常高，航程一般般，发动机寿命也不长。
但是这种缺点，对于智人公司而言，就压根不是问题。
现在李青叶研发的各种新材料，随便拿出去几种，就可以让米格25脱胎换骨。
到时候升级改造之后的米格25，在全球现役战斗机中，估计不会比什么阵风差到哪里去。
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