但是李青叶对此并不算太满意。
原因非常简单，食猿雕级运载火箭的有效载荷，分别是：近地轨道为150吨、同步轨道100吨、月球63吨。
根据安东尼奥的介绍，李青叶了解目前的食猿雕级运载火箭，都是以载人飞船为基础设计的。
而智人公司的载货型运载火箭，虽然可以提升20吨左右的有效载荷，但整体有效载荷仍然非常小。
要在两三年内完成桂宫计划，必须让运载火箭的有效载荷提升一个量级才勉强够用。
现在智人公司向外太空发射卫星和无人设备，都是使用巨炮发射。⑦④尒説
慢吞吞的运载火箭，在发射效率上，确实很难和巨炮发射系统抗衡。
现在智人的运载火箭项目，主要就是服务于载人航天，运载货物只是顺带的。
毕竟巨炮一天就可以发射几百吨物资到近地轨道，运载火箭再快也不可能一天一发，一个星期一发就是极限了，而且还要看天气状况。
运载火箭的这个运载量，和桂宫计划的蓝图比起来，就显得有些杯水车薪了。
好在智人的生物技术比较厉害，可以在抵达月球地面之后，利用生物富集技术和生物合成技术，在月球就地取材，避免了将宝贵的有效载荷浪费在建材之类的物资上。
安东尼奥也知道桂宫计划，他当然明白食猿雕级运载火箭只能运人和少量精密设备过去月球。
“董事长先生，我认为我们应该先建一个近地空间站。”
李青叶摩挲着刺手的胡茬：“是因为生物富集和生物合成技术的环境适应问题吧？”
安东尼奥点了点头：“正如董事长所说，公司的生物技术肯定是基于地球环境而设计的，我担心直接拿到月球上使用，会出现水土不服的情况。”
“你的顾虑有道理，看来确实需要先建一个近地空间站。”
安东尼奥赶紧建议道：“董事长先生，如果要建设空间站，我们可以先使用食猿雕级运载火箭将几个舱室直接发射上去，然后使用巨炮补充一部分燃料和培养基。”
“你先搞一个空间站设计小组，然后做好策划书，到时候直接发给太空部审核即可。”
安东尼奥点了点头。
这也是他喜欢呆在智人的原因之一。
作为一个科研人员，安东尼奥是那种典型的理工直男，对于尔虞我诈的内部社交，他已经厌烦到了极点。
为了一点研究经费，必须讨好那些管理科研经费的家伙，本来露西亚的科研系统就如同风烛残年的老头，在这种恶劣的管理模式下，也只能做一些考古式科研了。
安东尼奥来到智人之后，才发现这里简直是科研天堂。
有大量的高素质人才，充足的资源，各种独有的先进技术，内部近乎透明的运行体系。
有才华的人会迅速脱颖而出。
安东尼奥在露西亚的研究所，其多年以来的表现，就是一个咸鱼一般的二流研究员。
然而他之所以像一条咸鱼，那是因为自己不想低声下气的求人，加上有好几次，他的研究成果被研究所的负责人占为己有。
来到智人之后，安东尼奥仿佛脱胎换骨了一般。
在充足的资源支持下，加上大量航天专业的新人类，他搞出了不少高价值的航天技术。
比如，之前安东尼奥研发的一级运载火箭冷回收系统。
这个技术不同于猎鹰运载火箭的热回收，食猿雕级运载火箭的第一级，在和第二级分离之后，会直接打开无动力的滑翔翼装置，然后借助电机调整滑翔翼，让第一级重新飞回发射场附近的回收机场。
使用这个技术，可以避免猎鹰运载火箭的缺点，即有效载荷被回收系统挤占的问题。
有时候科研环境对于科研的影响，要大于经费对于科研的影响。
在智人这种体系下，真正有才华的人，才可以崭露头角，那些尸位素餐的人基本不会有话语权。
看起来非常残酷，这是典型的唯学术能力论高下，没有一点人情味。
但这就是智人科学部的核心理念。
科学就是科学，科学就是非黑即白，不存在模棱两可的灰。
要在科学部的管理体系中脱颖而出，第一要素就是科研能力和学术成就，其他的工作年限、老师是谁、得了什么国际奖项之类，其实都是无关紧要的。
哪怕是诺奖得主，在智人公司也不一定可以混的开。
这其中有一个非常关键的问题，那就是智人公司的科研人员大多数都是二三十岁，只有少数超过40岁。
安东尼奥今年也才38岁。
而很多国际大奖的获得者，往往都是五六十岁起步，这已经是老人了，去教书还可以，搞科研创造还真比不上年轻人。
更何况智人内部并不认可诺贝尔奖，已经自成一体的智人学术界，和国际学术界的隔阂非常严重。
特别是自造科学名词、使用多语言混杂写论文这两件事，几乎让智人学术界和国际学术界分道扬镳。
安东尼奥就非常鄙夷国际学术界，他自从来到智人公司，就坚定的认为，只有智人才拥有纯粹的学术界。
国际学术界的那帮家伙，很多都是靠裙带和师生关系，加上各个地区拉帮结派，以及各个资本势力的暗箱操作，早已经被搞得乌烟瘴气。
真正埋头搞科学研究的人，如果没有老师同学和幕后老板的支持，其实是很难出头的。
安东尼奥就是一个活生生的例子，他老师去世之后，就被研究所边缘化。
而在智人，只要你有能力，又足够努力，哪怕不讨好上司和同事，也可以获得提拔，完全不用担心其他问题。
安东尼奥可以成为拉蒙港航天城的总工程师，就是靠自己的才华和努力。
他记下李青叶的安排，又继续带着李青叶考察载人飞船的装配车间。
由于智人公司的生物技术非常厉害，载人飞船的设计反倒简单一些，毕竟生物细胞制造的特殊设备具备自我修复能力。
而常规的航天器，尽管有三倍冗余的设计，但是电子芯片和精密仪器却无法自我修复，随着时间推移，出现故障也是在所难免的事情。
在载人飞船装配车间一侧，就是一个辅助训练场，专门为宇航员测试载人飞船而设立的。
十几个宇航员穿着特制的太空外骨骼设备，里里外外套了好几层，这些宇航服同样具备自我修复能力。
他们此时正穿着特制的宇航服，在5米深度的游泳池池底，模拟着微重力的环境，对于行动的影响。
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(本章完)
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