方二用手沾了一点。
送到鼻子下闻了闻。
嘿！
就是这个味儿了！
汽油没跑儿。
桶里的汽油越来越多。
直到冷疑管不再有汽油流出来。
方二换了一个桶。
然后加大火力猛烧。
再次有油出现。
比汽油的颜色深，闻了闻。
一股柴油和煤油混合的味道。
添上木炭之后。
方二取出了教科书。
柴油和煤油如何分离？
雾草！
好麻烦的样子！
不知道混合油能不能用于内燃机？
出完了柴油之后，炉火再次加大。
更加粘稠的油脂出现。
这些是润滑油的基础油。
需要再次去杂和脱蜡之后，还要加入一些添加剂才能使用。
到了最后。
一炉百斤的石油。
剩近一半的黑糊糊的东西。
只是常压的手段，还不能把里面的汽油和柴油全部蒸馏出来。
所以，对于这百斤石油。
方二一共蒸馏出了十多斤的汽油、近三十斤的柴煤油混合物。
还有五六斤的基础油。
不过这些剩下的也不能浪费，以后有用的上的地方。
按着书上说的办法，对基础油进行了去杂和脱蜡。
至于添加剂，那就算了。
太踏马麻烦！
以后再搞。
先把车弄出来再说。
方二一手提着一只木桶。。
来到了发动机旁边。
这个只是铸铁的样机。
打开油箱盖，把油加进去。wap.xs74w.com
然后加入初步处理的润滑油。
最后再给水箱里加上水。
瞅了瞅。
还缺点儿东西。
忘做钥匙了！
回到里面，过了半柱香的功夫。
方二提着一根大摇把子回来了。
是的，你没看错。
就是拖拉机上用的那种！
把前端插在发动机上的启动接口上面。
∳
一只手按着油门，一只手抓住了摇把子。
大力的摇了起来。
吨！吨！吨！
吨吨！吨！
吨吨吨吨吨吨吨吨！
吨~~~~~~~！
发动机的排烟筒，开始一团团的黑烟向外喷涌。
然后就拉成了一条线。
走你！
果断的将摇把子给抽了回来。
吨吨吨吨吨~~~！
看着运转起来的发动机。
方二咧着嘴巴，笑的像个娃娃。
兴许是蒸馏的时候，火候把握的比较好。
所以柴油里混的煤油并不是太多。
还能正常启动发动机。
V16的柴油发动机，那动静儿不是一般的大！
没大会儿。
马超和刘猛一脸惊恐的跑了过来。
伯爷！
方二对着他们摆了摆手。
没事，你们该干嘛干嘛去。
马超和刘猛却被地上的发动机给吸引到了。
这是个啥？
那么大一坨。
这么大声？还冒着黑烟？
马超指了指发动机：伯爷，这是个啥东西？咋还会叫？
哈哈哈哈哈！
方二笑了笑，然后说道。
这是本伯刚做出来的，以后你就知道了。
钢锭都送来了没？
刘猛指了指隔壁那屋。
伯爷，都送来了，按您要的一百石钢锭，都在隔壁堆着呢。
方二走出去，到了隔壁看了看。
整整齐齐的钢锭。
堆了半间屋子。
把马超和刘猛打发走之后。
任由发动机在那运转。
方二开始制作车体。
V16的发动机功率那是没说的！
所以，都几乎不用考虑车身的重量问题。
先是按照轮胎的尺寸，把轮毂给弄了出来。
再然后便是底盘。
车身之类的。
一件一件的做，然后放在一边。
过程很慢。
也很累。
但方二干的很起劲！
小青每天过来按时送饭。
刘猛和马超，每天带人过来打打下手。
收拾一下被方二扔的满地的废料。
终于！
七天后！
所有的零件被加工了出来。
在一刘猛和马超的帮助下。
只用了一天，车身就组装完成！
八级工的双手就是尺子，比尺子都精确的那种！
各个部件，严丝合缝！
把早就停止运转的发动机给抬了上去。
充气需要气泵，这个倒不是太难。
做了一个简易的打气筒，让一群天火军的士兵轮流上马，将四个轮胎满气，装了上去。
安装完毕。
世界历史上的第一台、纯手工打造、V16自然吸气、全时四驱柴油越野大皮卡！
诞生了！
水泥路还没开始大规模铺设。
反正这破路也跑不快，所以外形是怎么拉风怎么来
所以，为了提高在土路上的通过性，底盘离地间隙七十公分。
六米长，两米五高，纯金属原色的车身，看上去那叫一个霸气！
前面驾驶室，双排五座。
天气已经热了，所以方二连车窗上的玻璃都懒得装了。
后面的车斗长四米
全部清一色狼皮坐垫，填充上压实后还有一定松软度的木棉花。
因为没有集成电路，所以就没有了仪表盘。
但仪表台是不能少的。
上好的金丝楠木打制的仪表台，那叫一个炫！
阳光一照，条条如牛毛一样的金线，闪闪夺目。
做为一个开车菜鸡的方二，前后扛都特意做了气压防撞粱。
其实这东西说白了，就是和空气减震是一个道理。只不过方向不同而已。
起到的作用，就是在发生碰撞的时候，可以把冲击力削弱掉一部分。
整个车身，足足接近五吨重！
如果不是那四条系统出品的堪比F1赛车的超宽轮胎。
估计这城里铺的石板都不一定能承受的住！
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