“无论是光学玻璃镜片还是光学塑料镜片,成型后都不可调啊!”
镜片厂商的负责人表示这辈子都没听过这么奇葩的要求,普通镜片的制作工艺并不复杂,高水平镜片他们也能造出来,虽然机器大部分是进口的…
可像星尘科技这样,上来就要打破行业极限的操作他们还真没见过。
分组长有些无语:
“不然各位为什么会在这里?”
“可是…”
“没什么可是的,我们需要的是长期靠谱的合作伙伴,星尘科技会解决有关技术、设备的一切,你们负责解决原材料,并按星尘科技的要求来…”
以目前的水平,肯定没办法造出可以调节度数的眼镜,更别说根据人眼自适应调节了,就算有也不可能流通到市场上,那不是在砸眼镜店的生意?
陈子凡倒是不担心眼镜行业会影响到星尘科技,但解决起来会很麻烦。
为了保证星尘科技的发展速度,能合作他就合作,不能合作的那就直接扶持子公司,把市场重新洗牌一遍。
陈子凡也没要求星尘科技初代AR眼镜就能搞出什么虚拟现实的功能,但基本的功能一定要有,比如接打电话、自带蓝牙耳机、显示导航信息等。
有点类似于星汉001的抬头显示功能,但要比抬头显示更方便一些。
还有通知信息、实时翻译等功能,进阶一点的功能就是空中巨幕,从AR眼镜中可以看到一块超过100英寸的巨大屏幕,不光可以用来播放视频。
也可以进行办公、游戏。
拿海市幻影举例子,以前想躺在床上玩游戏,坐着是最舒服的姿势,躺着就必然要抬头,并且手举着手机还非常累,还有掉下来砸到鼻子的风险。
如果用上AR眼镜就可以避免这种情况,躺着就可以玩游戏、看电影。
那该怎么操控呢?
陈子凡的规划方案中提到了三种操控方式,一是通过AR眼镜上自带的触控按键、二是手势识别、三是通过特定的设备,有点类似于用游戏手柄。
当然,除了这些方式外,还有一种最直接、最省力的操控方式,那就是用“意识”,但这种操控方式太科幻了,有点不现实,而且后遗症会非常大。
试想一下,一个消费者买了星尘AR眼镜,还配上了隔空充电器,就相当于无限续航,然后咔~往床上一躺,连手指都不用动就能进行各种娱乐…
那简直太可怕了。
短视频平台为什么能起来?
因为它可以在十几秒的时间就带人去他们从未去过的地方,见识从未见过的风景,听陌生人讲故事,看各种混剪,高频率的快感在不断刺激大脑。
而它的代价仅仅是动动手指。
很多人原本只是想在空闲的时间刷一下短视频缓解疲劳,结果打开之后,等反应过来,已经穿越到几个小时之后了,这还仅仅是一個短视频而已。
如果用的是AR眼镜,并且AR眼镜发展到一定阶段,它甚至有可能取代智能手机,成为一种新的全民产品。
智能手机能做到的,AR眼镜也可以!并且还要比智能手机更方便!
但是,因为害怕普通人沉迷,所以不去发展某样产品,就跟限制未成年人打游戏有什么区别?况且现在的AR眼镜才仅仅还在立项阶段而已,初期噱头>实际作用,还得等产品力提上来。
陈子凡也并不担心AR眼镜会在短时间内取代智能手机的地位,别忘了智能手机也才刚刚进入起步阶段,还没达到真正的黄金巅峰期,早得很呢~
光星尘手机目前的产品规划方案都规划到了星尘7、星尘8,按照现有的发展进度,星尘7、8时代就会进入一个瓶颈期,发展就没现在这么快了。
AR眼镜方面的事情有项目组和镜片厂商的人负责解决,陈子凡则是带着杨志荣,开始着手安排起星汉002、极星S的事情,路上还收到了王进力的消息,说苹果的新机也要准备发布了。
乔布斯噶了对苹果的影响非常大,几个高层还在进行权力斗争中,但产品该发布还得发布,毕竟这可是“科技狂人”留下来的最后一款产品,苹果新机的热度也达到了一个恐怖的级别。
最关键的是,苹果这次的新机是一台“4G手机”,并且配置非常高,在外媒的报道中,每天星尘3、星尘3+都要被全方位吊打不知道多少次。
还说什么华夏的4G是“假4G”,星尘科技是“骗子公司”,苹果用的4G才是“真4G”,是未来的发展方向…
也得亏陈子凡不知道这件事,不然非得好好吐槽一下,“骗子公司”都说了多少次了?连本国运动员都在辟谣,媒体居然还能臭不要脸的这么说?
还“真4G”…
苹果有4G通信的技术吗?
陈子凡记忆中并不知道最早的4G手机是哪一台,但他可以肯定的是国内天语大黄蜂4G、三星N7108D是最早的一批4G手机,国外是HTCEvo4G。
HTC肯定要比苹果早。
现在的话肯定是星尘科技了,连4G通信技术的专利星尘科技都不知道占了多少,现在他们才跑出来说4G是未来的发展方向?到底怎么想的?
真当本地人不看世界新闻?
太离谱了吧!
说实话,陈子凡还真有点好奇苹果的新机到底是什么样子的,单纯的好奇而已,因为他完全不担心苹果会对星尘科技造成什么威胁,在他看来苹果能搞出对标星尘3的手机都算不错的。
想追星尘3+完全没可能。wap.xs74w.com
星尘4就更不用说了~
光硬件的差距都追不上,更别提还有个优化到几乎没有BUG的星尘OS,连生态链产品、万物互联都在搞了,失去了乔布斯的苹果能追上才怪呢。
所以陈子凡也仅仅是稍微那么感兴趣了一下,随后便把这件事抛在了脑后,反正到时候王进力会通知他。
耐心等半个月就好了~
现在还是先解决车的问题。
杨志荣也很给力,在带着自己的工程师团队就杀到了星汉汽车工厂。
接下来的三款新能源汽车中,极星汽车就占了两款,且预计的量产的时间非常早,他也不可能不重视这件事。
不过在极星汽车的两款新车规划中,极星A(轿车)的地位很明显不如极星S(SUV),会相对靠后一点。
毕竟有极星X在了…
这款车从上市后就一直很能打。
所以SUV才是真正的重头戏!
陈子凡也把一些设计师、工程师给安排了过来,在准备之前,按照约定成俗的“规定”,他还得来个开场白:
“普通的车企会按照现有的市场形势来生产自己的产品,而我们不会这样做,在经济学当中有这样一条规律…扯远了,我们还是先说新车的事情:
星汉智行、极星汽车从8月份开始,将会着力打造两款紧凑型SUV!作为我们接下来扩大市场的主力产品!”
“什么是SUV?”
“这你都不知道?哦~原来是组装车间的,SUV是指运动型多用途汽车,简单来说,就是它什么都能干,能跑公路,能跑烂路,空间大,还舒服…”
“这么好?”
“那为什么SUV卖的一般?”
“你怎么知道卖的一般?好像还真是…我在路上就没见到过SUV。”
“越野车倒是见过。”
“我听杨总说,去年全国汽车市场的SUV销量连1%都没有,好像只有0.2%左右,销量这么差,咱们造SUV会不会有点风险高啊,能卖出去吗?”
“你在说什么?你可以怀疑自己的组装技术,但一定不能怀疑陈董、杨总的眼光和对市场的判断!你没听陈董说,普通的车企才按市场规律走?”
“SUV销量差是因为市场上根本没有一款综合且能打的产品!倒是有几个进口车,都卖30万以上,谁买?”
“30万!?”
“为什么不买星汉001?”
一般情况下,在哪个车企工作的员工,自己买车的时候基本上都不会考虑本车企的车子,星汉智行则刚好相反,员工一有钱了,买的就是自己的车。
主打一个内部消化…
因为这件事,之前还有媒体宣称星汉智行的车卖不出去,只能以成本价折给员工,现实却狠狠打了他们的脸,星汉智行的车就没一个销量差的。
陈子凡简单介绍了一下,随后便让星汉智行的主力工程师之一介绍起了星汉002、极星S,两款产品虽然同为紧凑型SUV,但设计语言却完全不同。
极星S就是陈子凡印象中传统SUV的造型,中规中矩,没什么太大亮点,但也不能说它颜值低,非要对比的话,有点像广汽AIONY,细节有差异。
属于出租车极星X的进阶版本!
而星汉002,最开始的设计模板是参照长安深蓝S7来的,后来在设计的过程中开始逐渐朝极氪的方向倾斜,后来又被陈子凡给强行纠正了过来。
最终的整体效果跟吉利星越L、比亚迪宋Plus有点类似,但前脸的设计语言完全不同,跟星汉001属于一脉相承的产品,不过没那么多科幻元素。
就是以实用为主的!
倒是星汉001的无框车门被保留了下来,理论上无框车门配SUV多少会有点奇怪,可当工程师把两款产品的渲染图放在工厂内的大屏幕上时…就连见多识广开过好车的杨志荣也沉默了。
陈子凡总能给他惊喜。
这次也不例外。
不管是星汉002,还是极星S,在杨志荣眼里都属于前卫到爆炸的设计,对比下来,他甚至觉得自己以前开过的车都非常老土,没一个像样的设计。
这也不怪陈子凡,实在是这年头的车…多少都有点不注重外观设计。
基本上都以实用为主,能开、皮实耐造就行,要外观设计能有什么用?
什么?非得要?
那也不是不可以~
得加钱。
30万以上的车基本要设计有设计,要动力有动力,要操控有操控,但那个价位已经不是普通人能拥有的。
甚至还有可能要加价才能买。
可别怀疑这件事的真实性,很多人都喜欢用需要加价的热门车型来彰显自己的地位,其实他们炫耀的不是车子,而是自己有买这台车子的实力罢了。
毫无疑问,不管是星汉002还是极星S,本质上都属于“实用主义者”,从它们的定价就能看出来性价比非常高,包括星汉001的性价比也高到爆炸。
但还是那个问题,星汉001只卖18.58万元,一部分消费者认为它们的价格太低了,配不上自己的身份。
也就是开出去没有面子。
所以他们宁愿把星汉001称作“鬼火”,哪怕他们从来都没有开过它。
这也并不妨碍他们的诋毁。
陈子凡也不在乎,无非就是少卖几台车罢了,虽然大部分华夏消费者还没形成正确的汽车消费观,但他也不信所有人都只在乎品牌,只在乎情怀。
正常消费者肯定占大多数。
不然哈弗H6就不会被称为“国民神车”了,好巧不巧,陈子凡还真试驾过刚上市后不久便爆火的哈弗H6,说实话,一进去就能感觉到各种异味。
塑料味、甲醛味…
好在这些异味也都是新车才有的,开上一段时间自己就消失了,并且发动机很耐用,开上N年时间也开不坏。
都说本田耐用,H6也一样!
星汉002、极星S的出现,目的之一就是要取代哈弗H6的地位,所以在设计它们的过程中,都是朝着“耐用”、“空间”、“舒适性”上面设计的。
剩下的才是外观、功能。
工程师一番介绍下来,他们也明白星汉002用的就是星汉001的底盘,极星S用的就是极星X的底盘,包括极星A也是同款底盘,但这有什么关系?
车好不就行了?
况且它们的底盘也不差啊…
同时他们也明白了SUV到底是什么,简单来说就是提升了空间、舒适性、通过性的大号轿车,并且拥有全新的设计语言,看起来还十分大气!
当然,这次把杨志荣和他的工程师团队叫过来,可不是为了看设计的,把设计落在实处才是重点,接下来就是一系列的人员安排、岗位划分等等~
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