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    第218章资源宝库

    在欧洲克里米亚战争进行如火如荼之际,大唐王国舆论界对“黑海事件”口诛笔伐,要求与沙俄再三交涉,时间无形中拖延了下来。

    几个月后

    黑海海域一时猖獗的沙俄舰队,在英法联合舰队绝对优势兵力的打击下土崩瓦解始,作俑者沙俄海军中将帕维尔·斯捷潘诺维奇·纳希莫夫亦葬身于惨烈海战中。

    从某种角度来说,也是变相的为大唐王国在黑海事件中冤死的船员水手报仇了。

    但大唐王国的要求不仅如此,还要求公开审判对此负有责任的黑海舰队及更高层将领责任,要求作出赔偿并道歉。

    这样的要求无异于战败赔偿,是对沙皇尼古拉一世公开的羞辱,死硬的俄国纵然战败也不可能答应,除非提出这个要求的是英国。

    在世界列强眼中,大唐王国依然是世界棋盘的小玩家。

    1854年9月7日,大唐王国正式对沙俄宣战,加入到克里米亚战争英法和奥斯曼帝国同一阵营中,也是唯一欧洲之外的盟国。

    到了这时

    大唐王国才开始慢吞吞的筹备赴欧远征军,在华人新移民中招募新兵训练,辅以富有经验的军官和军士骨干,募兵总额为5万人。

    第1期征募士兵从9月初到9月末,募兵总数还没有达到1万人,很多老百姓都不知道募兵站在那儿?

    既没有宣传,也没有动员,很多人想报名参加远征军都找不到门儿,就这样不到一个月时间也征募了近1万人。

    此时,正值克里米亚战争中,双方残酷争夺塞瓦斯托波尔要塞战役正式打响。

    为了登陆并且功克沙俄黑海舰队塞瓦斯托波尔要塞,英法联军和奥斯曼帝国方面集结了重兵,于9月7日,在几乎全部英法舰队的支援下,大规模登陆塞瓦斯托波尔要塞。

    英法联合舰队在连续炮击要塞后,数量庞大的运输舰队将士兵一波一又一波的输送上岸,与早已等候在这里的俄军展开激战。

    战斗进行得空前惨烈,双方都不计代价的投入兵力,去争夺每一寸土地。

    英军指挥官是拉格伦男爵,一个平易近人的贵族。法军司令是阿尔芒·雅克·勒鲁瓦·德·圣阿尔诺元帅,法国大革命中造就的新一代法国军人。

    英法联军在登陆战中投入了二十几个师,每个师的兵力约6000余人,总数超过10万兵力,经过艰苦战斗开辟了稳固的登陆场。

    在克里米亚战争爆发后的数个战区中,尤其以塞瓦斯托波尔要塞争夺战最为残酷,最为激烈,最为血腥,双方付出的代价也最为惨重。

    由于联军源源不断的投入兵力,沙俄方面也竭尽所能地抽调增援部队,双方在塞瓦斯托波尔要塞形成了拉锯战,时间长达一年多。

    长途远征作战需要克服种种困难,尤其是当地女人十分便宜,这导致英法联军中大量的士兵感染了梅毒等性病,而且军营中霍乱大流行,造成了大量减员。

    发起登陆战前的一次意外大火中,英法联军的后勤补给营地化为乌有,仅靴子就损失了16万双,还有上万顶帐篷和其他重要的补给物资,数目相当惊人。

    不得不说

    19世纪中叶的英法等老牌殖民强国对战争损失承受能力极强,在紧急调配物资之余,如期发起了攻击塞瓦斯托波尔要塞的大型战役,即便伤亡加重也在所不惜。

    针对大唐王国慢吞吞的动员动作,英国指挥官拉格伦男爵在塞瓦斯托波尔前线尸横遍野的战场上,对前来采访的《泰晤士报》记者说道;

    “谢天谢地,唐国对俄国人的宣战真是个好消息,我只希望他们的动作快一点,哪怕只是给我的手下多增添一个步兵师,就有可能是压垮俄国人的最后一根稻草。如果继续这样行动缓慢,可能赶不上俄国人的战败签字条约了。”

    从这番话语里

    也能听出塞瓦斯托波尔前线争夺战的惨烈味道,当英法联军的士兵冒着俄国新式火炮的猛烈炮火攻击前进时,多么希望身边还有东方人军队支持?

    欧洲战争的残酷性毋庸置疑,一场攻击战斗动辄发射数万枚炮弹。

    俄军之所以能在猛烈攻击下支撑下来,除了士兵的顽强抵抗意志和源源不断的增援以外,其新式柯尔特后膛火炮和新式炮弹,也给联军方面造成了巨大杀伤。

    好在俄国人的炮弹数量有限,十几万发炮弹并不能决定最终战争走向。hTTps://WWw.xs74w.com

    英国军队1851年装备的线膛米尼步枪,在550码范围内都拥有致命的杀伤力,在战场对决中,对俄军造成重大伤亡。

    俄军装备的老式滑膛枪有效射程只有150码至200码,射击精度差,威力小,在步兵线列作战中非常吃亏。

    英法联军拥有海军舰炮的支持,在火炮数量上远远超过俄军。

    这一来二去,双方的阵地拉锯战打的更加惨烈。

    往往英法联军白天刚刚占据的阵地,晚上沙俄军队通过白刃冲锋又夺回来,一个阵地反复拉锯十几次甚至更多,打的尸骸遍野,空前血腥。

    隔着广阔的大西洋

    北美堪萨斯内战亦愈演愈烈,南北双方支持的州政府迅速武装起来,成立名目繁多的自愿民兵团,甚至有很多西点军校出身的南北方军官参与进来指挥作战。

    仅仅七八九三个月,双方就发生大大小小的战斗171次,伤亡总数接近4000余人,争夺日趋白热化,而且战斗规模还有进一步扩大的趋势。

    隔着不远

    科罗拉多高原上一片秋日的丰收景象,金色麦浪滚滚,瓜果飘香,沥青公路上满载着丰收农作物的马车川流不息,每个人脸上都洋溢着丰收后的喜悦。

    随着战争进程的深入,欧洲对物资的需求更加迫切起来,科罗拉多高原盛产的郎姆酒,威士忌,墨西哥苦艾酒等等,接到的订单动辄数百上千吨。

    北方数省牧场同样一片繁忙,向欧洲前线战场输送的马匹已经超过10万匹,后续的订单数倍于此,价钱也不错,这让所有人都乐开了花。

    也就在9月初;

    大唐王国统计的全国人口数量第1次超过800万,达到803.37万人。6、7、8三个月的单月移民总数皆超过10万人之巨,达到了建国以来华人移民潮的高峰。

    这一方面是因为神洲战火蔓延至北方,北直隶和胶东半岛全都包含在内,形成了超过130万人以上的巨大难民潮,而真正能够登上移民船的少之又少。

    大唐王国只需要10~25岁之间青少年人口,尤其以男性与适婚少女为主,要求必须身体健康,体貌端正,口齿清楚且最好具备一定的文化能力。

    仅这几条原则,就将绝大部分难民排除在外。

    当然了,自费的富商,逃难官宦家庭,中医僧道,梨园名家等具有一定经济能力的自费移民,可以阖家登上移民船。

    人家自费买的船票,自然不会做限制。

    广阔的大唐王国疆域,就像干枯的海绵一样拼命的吸收着大量劳动力,胃口大的惊人,几乎来多少要多少。

    幸亏大唐王国在上半年通过了中东部省份力主推行的《定向移民优惠贷款法案》,这些由中东部内地省份发起的议案,通过移民贷款事先锁定去向,防止被西海沿岸省份一股脑瓜分掉。

    伴随经济繁荣,大唐王国出现上百家大大小小的银行和钱庄,在满足经济发展需求和移民贷款需求的同时,一定程度上造成了金融市场的混乱。

    为此,在9月份,大唐王国议会正式通过了《金融法》(暂行),对当前的金融领域设置了进入门槛,规范经营行为,做出了诸多极有影响力的限制。

    例如:设置了等级不同的金融牌照,等级高的金融牌照可以经营全品类的借贷和移民贷款,吸纳储蓄金,经营离岸移民贷款业务。

    等级低的金融牌照则限制多多,根据存款准备金和实力的不同,仅允许经营一种或几种金融业务。

    在此基础上

    《金融法》(暂行)推行金融监管制度,金融惩罚措施,列出金融犯罪条件,对金融诈骗和违规违法明确了标准,是规范大唐王国金融领域行为的重要法规。

    这有利于实力雄厚的大型银行,钱庄规范发展,维护金融市场秩序,打击金融投机,使银行和保险业发展进入规范的轨道。

    西雅图

    这座滨海城市在欧洲战争中迎来了新的机遇,这里出产的咸鱼和咸海货成为了重要的军事物资,来自欧洲的大笔订单动辄数百上千吨,每个季度的出口达到上万吨之巨

    这一方面强力拉高了海产品的价格,另一方面极大促进了西雅图海洋捕捞业,造船业和海产品加工厂的发展,发展势头喜人。

    能够看到西雅图沿岸海边,原本十几家造船厂发展到几十家,每一家的生意都不错,身后都有捧着钱的船主焦急等待。

    现在西雅图的情况就是海产品一到岸就被瓜分一空,各加工厂都在开足马力的日夜生产,产品出来立刻装船发往巴拿马,三周以后就出现在克里米亚联军的餐桌上。

    想要在这一场盛宴中瓜分一杯羹,那首先得有捕捞船。

    所以,从今年初起,西雅图各船厂的生意就火热爆棚起来,很多船厂的订单都排到了明年下半年甚至后年。

    但战争能打这么久吗?

    下手慢了,连口屎都吃不上热乎的。

    正是在这样的背景下,西雅图的造船厂遍地开花,有的小船厂只有十几个人,照样敢于接造船订单。

    华人的经商天赋和胆量毋庸置疑,只要有适合的土壤就蓬勃发展,钢铁船舶制造工艺在大唐王国迅速泛滥,只要几个有经验的工匠再凑一笔钱就敢开船厂,自己做船老板。这也让大型钢铁厂的有经验工匠流失不少。

    近海捕捞的渔船都不大,基本上也就在七八十吨至100多吨左右,就算大船了,小船只有一二十吨。

    铁船买不到也可以买木船,反正只要能捕捞打鱼就行了。

    如今大唐王国加利福尼亚大学内燃机研究室发明了一种小型柴油机,只有4匹马力,通过一个铁杆转轴加上螺旋桨,非常简单便捷,是相当不错的渔船动力。

    若是动力不够,那么就两台,再不够就三台或者四台。

    而这种新发明的小型柴油机,正是西雅图船厂遍地开花的保证。

    只要造个船壳,不管是木船还是铁船,屁股后面挂两个小型柴油机,就能够出海捕鱼。

    反正按照现在的条件,出海也跑不远。

    那些中大型渔船只有有实力的造船厂才能够建造,配置中型卧式蒸汽机,动力大维持时间长,而且可以跑到中远海去捕捞。

    当然了,这种中大型渔船投资大,建造时间长,远没有小型渔船来得快,造价低廉。

    经过6年多发展

    西雅图已经发展成为人口28.9万人的二线城市,距离一线城市30万人口已经一步之遥,到年底铁定能跨越。

    在西雅图北方170多公里的温哥华岛上,这里也有当初的小渔村发展成为人口超过10万的大型渔业城市,以木材和渔业著称于世。

    尤其是温哥华出产的参天巨木,顺着山上的滑道直接滑进海中,然后捆扎成木排,由火轮船拖带着沿海边行驶,一路南下前往长安(旧金山)海湾,是建造大明宫的主力木材供应商。

    不得不说

    北美蕴藏的丰富资源用之不尽,取之不竭,纵然大唐王国在高速发展中全力拓殖,开发区域依然只占整个疆域的3%略多一点。

    将阿拉斯加纳入国土范围中后,大唐王国的开发比例进一步降低,跌破了5%只剩下3%多一点。

    在大唐王国的疆域范围内,拥有超过二千二百万的野牛群,数10亿只旅鸽,超过百万匹野马还有无以计数的其他野生动物。

    北方六省,广袤的黑土地开发程度极低,往往数十上百公里荒无人烟,只有大片的山脉,森林和草原,蕴藏着丰富的矿产资源亟待开发。

    最鲜明的例子就是位于北达科它省的丰厚石油资源,已经探明的数量就极其惊人,但因为地处内地路途遥远,暂时不具备开发的条件,只能无奈的搁置。

    这种情况可不是少数,大唐王国派出的全国资源勘测专家组,在新入手的墨西哥八省之地和北方六省,发现了极其丰富的煤铁、铜、锌,铝、铅及石油矿藏,因为这样那样的原因暂时都无法开发,不得不说相当遗憾。

    (本章完)

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